BRUTALE 1000 RR ASSEN
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BRUTALE 1000 RR ASSEN

46,399.00

La base tecnica è rappresentata dalla Brutale 1000 RR, affinata nel cambio elettronico, più rapido e dolce negli innesti grazie a modifiche hardware e software. Il motore è il quattro cilindri in linea di 998 cc, capace di 208 CV (153 kW) a 13000 giri/min e 116,5 Nm a 11000 giri/min.

 

  • Tipo Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole, con contralbero
  • Distribuzione Doppio albero a camme in testa; valvole radiali e bicchierini DLC
  • Cilindrata totale 998 cm3
  • Rapporto di compressione 13.4:1
  • Avviamento Elettrico
  • Alesaggio per corsa 79 mm x 50,9 mm
  • Potenza max. a giri/min (all’albero) 153,0 kW (208 hp) at 13.000 rpm 156.0 kW (212 hp) at 13.600 rpm**
  • Coppia massima giri/min 116,5 Nm (11,9 kgm) a 11.000 giri/min
  • Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
  • Accensione – Iniezione – Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con 8 iniettori (4 inferiori Mikuni + 4 superiori Magneti Marelli con portata maggiorata). Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control disinseribile ad 8 livelli di intervento e wheelie control con piattaforma inerziale
  • Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
  • Frizione Multidisco in bagno d’olio con dispositivo anti- saltellamento meccanico con pompa radiale Brembo
  • Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
  • Rapporti primaria 48/82
  • Rapporto finale di trasmissione 15/41
  • Velocità max. * oltre 300 km/h
  • Accelerazione 0-100 km/h in 3.15 s; 0-200 km/h in 8.30 s.
  • Prima velocità 14/37
  • Seconda velocità 16/33
  • Terza velocità 18/31
  • Quarta velocità 20/30
  • Quinta velocità 22/29
  • Sesta velocità 21/25

 

  • Tensione impianto 12 V
  • Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
  • Batteria Li-ion 12 V – 4,0 Ah
  • Peso a secco 183 kg – 180 kg**
  • Velocità max. * oltre 300 km/h
  • Accelerazione 0-100 km/h in 3.15 s; 0-200 km/h in 8.30 s.
  • Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALS Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
  • Sospensione anteriore tipo Forcella Öhlins Nix EC oleodinamica a steli rovesciati con trattamento superficiale TIN. Completamente regolabile con freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente. Regolazione manuale del precarico molla.
  • Ø Steli 43 mm
  • Sospensione posteriore tipo Progressiva, monoammortizzatore Öhlins EC TTX completamente regolabile, con freno idraulico in estensione e compressione gestiti elettronica- mente, regolazione manuale precarico molla.
  • Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
  • Escursione ruota posteriore 120 mm
  • Freni anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante in acciaio e flangia in alluminio pompa radiale Brembo
  • Pinza freno anteriore Radiale monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini (Ø 30 mm)
  • Freni posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm) – Pompa Brembo PS13
  • Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
  • Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering
  • Cerchi anteriore: Materiale/dimensioni Rotobox in fibra di carbonio 3.50” x 17”
  • Cerchi posteriore: Materiale/dimensioni Rotobox in fibra di carbonio 6.00” x 17”
  • Pneumatici anteriore 120/70 – ZR 17 M/C (58 W)
  • Pneumatici posteriore 200/55 – ZR 17 M/C (78 W)
  • Carrozzeria materiali: Fibra carbonio e materiali termoplastici
  • Contenuti esclusivi Ammortizzatore di sterzo con sistema di regolazione manuale su 8 livelli – MV Ride App
  • Sensore GPS – Bluetooth – Cruise control
  • Launch control – FLC (Front Lift Control)
  • Dispositivo di connettività avanzata “DC2 connect”, antifurto con geolocalizzazione integrato – Certificato d’autenticità
  • Optional Box Kit Racing personalizzato contenente: Terminale di scarico racing Arrow Titanio e centralina dedicata – Cover sella passeggero in fibra di carbonio – Tappo serbatoio CNC racing Leve freno/frizione CNC – Telo coprimoto personalizzato – Elegante Welcome kit con certificato di autenticità (Edizione limitata)
  • Norma ambientale Euro 5
  • Consumo carburante combinato 6.8 l/100 km
  • Emissioni di CO2 158 g/km

1 disponibili

Informazioni aggiuntive SKU: 8000C4815-1-1-1-2-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-3-1-1-1-1 Categoria:

Informazioni aggiuntive

LATO

Destro, Sinistro

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