Name: LXP - Orioli Edizione Limitata
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Price: 30600.00 EUR
Availability: InStock

LXP – Orioli Edizione Limitata

€30,600.00

DESIGN PER LE AVVENTURE DI OGNI GIORNO
LXP è una moto fatta per arrivare molto lontano, per esplorare le strade della città, così come per spingersi su terreni impervi. Grazie a soluzioni tecniche all’avanguardia e dotazioni da sogno, assieme alla maniacale attenzione per i dettagli e la bellezza, tipica di MV Agusta, la LXP è la moto all-terrain di lusso destinata a riscrivere la storia del suo segmento.

MOTORE

Tipo 3 cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico+ bicchierini DLC
Cilindrata totale 931cm3
Rapporto di compressione 13.4:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 81 mm x 60,2 mm
Potenza max. a giri/min (all’albero) 91 kW (124 CV) a 10.000 giri/min
Coppia massima giri/min 102 Nm (10,4 kgm) a 7.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione – Iniezione – Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.2; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di assetto.
Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d’olio a comando idraulico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 21/39
Rapporto finale di trasmissione 17/41
Velocità max. ** Oltre 220,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.72 s
Prima velocità 13/40
Seconda velocità 16/35
Terza velocità 18/30
Quarta velocità 21/29
Quinta velocità 23/28
Sesta velocità 27/29

IMPIANTO ELETTRICO

Tensione impianto 12 V
Alternatore 450 W at 5.000 rpm
Batteria 12 V – 12.6 Ah

DIMENSIONE E PESO

Peso a secco 224 kg – 220 kg**

PRESTAZIONI

Velocità max. ** Oltre 220,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.72 s

TELAIO

Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALSMateriale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio

SOSPENSIONE ANTERIORE

Sospensione anteriore tipo Forcella Sachs oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla.

SOSPENSIONE POSTERIORI

Sospensione posteriore tipo Link progressivo, monoammortizzatore Sachs con idraulica regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla.

FRENI

Freni anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio
Pinza freno anteriore Pinza freno anteriore Radiale monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini (Ø 28 mm)
Freni posteriore A disco in acciaio (Ø 265 mm)
Pinza freno posteriore Pinza freno Brembo a doppio pistoncino Ø 28 mm

CERCHI

Cerchi anteriore: Materiale/dimensioni A raggi tubeless con mozzo e canale in lega di alluminio Takasago Excel 2,15” x 21”
Cerchi posteriore: Materiale/dimensioni A raggi tubeless con mozzo e canale in lega di alluminio Takasago Excel 4” x 18”

PNEUMATICI

Pneumatici anteriore 90/90 – 21 M/C (54 Q)
Pneumatici posteriore 150/70 – B 18 M/C (70 Q)

CARROZZERIA

Materiali Termoplastici

CONTENUTI

Contenuti esclusivi Accessori di serie Cruscotto TFT 7” in HD con display a colori Connettività Bluetooth e Wi-Fi – Cruise control Launch control – Traction Control 8 livelli Sensore GPS – Immobilizer – Proiettore anteriore Full led con DRL – Fanale posteriore full led Luci fendinebbia – Paracoppa racing – Telaio paracolpi – Mozzi ruota CNC – MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione, setup elettronico di motore e veicolo – Mobisat antifurto con geolocalizzazione – Borse laterali in alluminio (da 33 e 39 l.)