PRONTA CONSEGNA
TURISMO VELOCE RC SCS 800
AGO SILVER GLOSSY BLACK
AGO RED MY 22
DESIGN. Comodità emozionante
L'ambizione di un maggiore comfort di guida in tutti gli scenari ha spinto l'introduzione di un parabrezza allargato, sia in larghezza che in altezza. L'altezza del parabrezza regolabile, tramite un pratico comando manuale, insieme alla nuova posizione di guida, migliora notevolmente la protezione dal vento per i motociclisti di tutte le taglie.
Musica per le tue orecchie
3
Cilindri
110 Hp
Potenza massima del motore a 10.150 giri / min
230 Km/h
Velocità massima
798 cc
Cilindrata del motore
192 KG
Peso a secco
12.3:1
Rapporto di compressione
La Turismo Veloce Rosso beneficia di tutti gli aggiornamenti meccanici dei modelli Euro 4 per l’abbattimento del rumore e delle emissioni inquinanti. La fasatura delle camme è stata migliorata e il contralbero e il cambio sono stati ridisegnati ma senza compromettere potenza e coppia, né alterare l’erogazione di potenza lineare del motore a tre cilindri in linea e del suo albero motore controrotante.
COMODITA'
EMOZIONANTE
L'ambizione di un maggiore comfort di guida in tutti gli scenari ha spinto l'introduzione di un parabrezza allargato, sia in larghezza che in altezza. L'altezza del parabrezza regolabile, tramite un pratico comando manuale, insieme alla nuova posizione di guida, migliora notevolmente la protezione dal vento per i motociclisti di tutte le taglie.
TUTTO
TUTTO
L'elettronica ha chiaramente beneficiato del salto generazionale compiuto dai nostri ingegneri. L'introduzione della piattaforma inerziale IMU, sviluppata da e-Novia in esclusiva per MV Agusta, ha consentito ai controlli elettronici di implementare tecnologie all'avanguardia. Torma il controllo della trazione all'ABS o al controllo del sollevatore anteriore, la sicurezza e l'esperienza di guida traggono ugualmente vantaggio da questa innovazione.
SICUREZZA
SICUREZZA
L'impianto frenante Brembo è dotato del nuovo ABS Continental MK100 con funzione di attenuazione del sollevamento della ruota posteriore e funzione cornering. Il freno di stazionamento è integrato nell'impianto idraulico posteriore. I freni anteriori vantano dischi da corsa (diametro 320 mm) e pinze freno Brembo radiali a quattro pastiglie.
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