- Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
- Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
- Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 12,3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all’albero)** 82 kW (112 CV) a 11.000 giri/min
Coppia massima giri/min 85 Nm (8,67 kgm) a 8.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione – Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione
MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. - Traction control ad 8 livelli di intervento.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d’olio a comando idraulico con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi
sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporti cambio
Prima velocità 13/37
Seconda velocità 16/35
Terza velocità 18/32
Quarta velocità 20/30
Quinta velocità 22/29
Sesta velocità 21/25
Rapporto finale di trasmissione 16/41
- Tensione impianto 12 V
- Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
- Batteria 12 V – 8,6 Ah
- Interasse 1.380 mm
- Lunghezza totale 2.015 mm
- Larghezza max. 760 mm
- Altezza sella 830 mm
- Altezza min. da terra 120 mm
- Avancorsa 99 mm
- Massa in ordine di marcia 197,5 kg – 189,5 kg* (senza carburante)
- Capacità serbatoio carburante 16,5 l
- Velocità max.** 240,0 km/h
- Accelerazione** 0-100 km/h in 3.05 s 0-200 km/h in 9.00 s
- Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALS
- Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
- Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla ø Steli 43 mm
- Escursione ruota 125 mm
- Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
- Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio
- Escursione ruota 130 mm
- Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio
- Pinza freno anteriore Radiale Brembo Stylema monoblocco a 4 pistoncini (Ø 30 mm)
- Posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm)
- Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
- Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering
- Anteriore: Materiale / dimensioni Lega di alluminio 3,50” x 17”
- Posteriore: Materiale / dimensioni Lega di alluminio 5,50” x 17”
- Anteriore 120/70 – ZR 17 M/C (58 W)
- Posteriore 180/55 – ZR 17 M/C (73 W)
- Materiali Termoplastici – Fibra di carbonio
- Sottocarena in alluminio
- Componenti in titanio Valvole aspirazione e valvole scarico
- Contenuti esclusivi Cruscotto TFT 5.5” con display a colori – Cruise control – Launch control – FLC (Front Lift Control) – Collegamento Bluetooth – Sensore GPS
- MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione, setup elettronico di motore e veicolo – Tappo carburante (con cinghia in cuoio) – Sella pilota e passeggero in Alcantara
- Dispositivo di connettività avanzata “DC2 Connect”, antifurto con geolocalizzazione integrato – Certificato d’autenticità
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- Norma ambientale Euro 5+
