F3 R
19.500,00 € Il prezzo originale era: 19.500,00 €.17.500,00 €Il prezzo attuale è: 17.500,00 €.
PRONTA CONSEGNA
Prima moto di serie con il leggendario motore da corsa a 3 cilindri in linea di MV Agusta. Magnifico esempio dell’antico principio “la forma segue la funzione”: ogni dettaglio della F3 è progettato per la massima velocità. Il risultato è un’opera d’arte motociclistica mozzafiato, nella più pura tradizione MV Agusta.
LISTINO 19.500,00 €
PROMO 17.500,00 €
MOTORE —
- Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
- Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
- Cilindrata totale 798 cm3
- Rapporto di compressione 13,3:1
- Avviamento Elettrico
- Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
- Potenza max. a giri/min (all’albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min
- Coppia massima giri/min 88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min
- Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
- Accensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento
- Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
- Frizione Multidisco in bagno d’olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
- Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
- Rapporti primaria 22/41
- Rapporti cambio
- Prima velocità 13/37
- Seconda velocità 16/34
- Terza velocità 18/32
- Quarta velocità 19/30
- Quinta velocità 21/30
- Sesta velocità 22/29
- Rapporto finale di trasmissione 17/43
DIMENSIONE E PESO —
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Interasse 1.380 mm
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Lunghezza totale 2.030 mm
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Larghezza max. 730 mm
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Altezza sella 830 mm
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Altezza min. da terra 120 mm
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Avancorsa 99 mm
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Peso a secco 173 kg
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Capacità serbatoio carburante 16,5 l
TELAIO
- Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALS
- Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE —
- Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
- ø Steli 43 mm
- Escursione ruota 125 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
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Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
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Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio
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Escursione ruota 130 mm
FRENI —
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Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio
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Pinza freno anteriore Radiale Brembo Stylema monoblocco a 4 pistoncini (Ø 30 mm)
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Posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm)
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Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
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Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering
CERCHI —
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Anteriore: Materiale / dimensioni Lega di alluminio 3,50” x 17”
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Posteriore: Materiale / dimensioni Lega di alluminio 5,50” x 17”
CARROZZERIA —
- Materiali Termoplastici - Sottocarena in alluminio
CONTENUTI
- Componenti in titanio Valvole aspirazione e valvole scarico
- Contenuti esclusivi Cruscotto TFT 5.5” con display a colori - Cruise control - Launch control - FLC (Front Lift Control) - Collegamento Bluetooth - Sensore GPS - MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione, setup elettronico di motore e veicolo - Antifurto Mobisat con geolocalizzazione
OPTIONAL —
- Visita il nostro sito per conoscere tutta la gamma delle parti speciali disponibili