Descrizione
BRUTALE R Black 800 My 23
Tipo
Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione
Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale
798 cm3
Rapporto di compressione
13.3:1
Avviamento
Elettrico
Alesaggio per corsa
79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all’albero)
103 kW (140 CV) at 12.300 giri/min
Coppia massima giri/min
87 Nm (8.87 kgm) at 10.250 giri/min
Raffreddamento
A liquido e olio con con radiatori separati
Accensione – Iniezione – Elettronica
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion- sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico
MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift up & down)
Frizione
Multidisco in bagno d’olio a comando idraulico con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità
Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria
22/41
Prima: Velocità
13/37
Seconda: Velocità
16/34
Terza: Velocità
18/32
Quarta: Velocità
19/30
Quinta: Velocità
21/30
Sesta: Velocità
22/29
Rapporto finale di trasmissione
16/41
Velocità max.*
244.0 km/h
Acceleration 0-100 km/h
3.45 s
Acceleration 0-200 km/h*
9.90 s
Norma ambientale
Euro 5
Consumo carburante combinato
5.9 l/100 km
Emissioni di CO2
138 g/km
Tensione impianto
12 V
Alternatore
350 W at 5.000 giri/min
Batteria
12 V – 8.5 Ah
Tipo
Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone
Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo
Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati in alluminio con trattamento DLC, con foderi anodizzati e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli
43 mm
Corsa sull’asse gambe
125 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo
Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Materiale forcellone oscillante monobraccio
Lega di alluminio
Corsa ruota
130 mm
FRENI Anteriore
A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio
Pinza freno anteriore
Radiale Brembo a 4 pistoncini (Ø 32 mm)
FRENI Posteriore
A disco in acciaio (Ø 220 mm)
Pinza freno posteriore
Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
Sistema ABS
Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering
CERCHI Anteriore: Materiale/dimensioni
Lega di alluminio 3,50 ” x 17 ”
CERCHI Posteriore: Materiale/dimensioni
Lega di alluminio 5,50 ” x 17 ”
PNEUMATICI Anteriore
120/70 – ZR 17 M/C (58 W)
PNEUMATICI Posteriore
180/55 – ZR 17 M/C (73 W)
CARROZZERIA Materiali
Termoplastici
Steering damper
Ammortizzatore di sterzo con sistema di regolazione manuale su 8 livelli
Interasse
1.400 mm
Lunghezza totale
2.045 mm
Larghezza max.
875 mm
Altezza sella
830 mm
Altezza min. da terra
135 mm
Avancorsa
103,5 mm
Peso a secco
175 kg
Capacità serbatoio carburante
16.5 l
Exclusive
Antifurto Mobisat – MV Ride App – Sensore GPS – Bluetooth – Cruise control – Launch control
Optional
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Riferimento
* Velocità raggiungibile in pista.
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